Descripción:

Puente metálico de la línea de ferrocarril Campo Real-Linares. Situado en el trayecto Cabra-Jaen, salva el valle del Guadajoz en una zona en la que este río constituye el límite entre las provincias de Córdoba y Jaén

Según descripción de Leonardo Fernández Troyano, el puente esta formado por tres tramos, dos de 67 metros y otro central de 73,70 metros de luz, formando una viga continua con una longitud total de 208,90 metros. Las vigas principales son de celosía y el tablero es intermedio. Los estribos son de sillería, y las pilas intermedias metálicas se encuentran ancladas fuertemente a una base, también de sillería con objeto de prevenir lo posibilidad de vuelco por efecto del empuje lateral del viento. La altura de las 8 pilas metálicas es de 28 metros y la que existe desde el plano de rodadura de los carriles hasta el nivel de aguas bajas de 43 metros. El tablero alberga una única vía de 4,5 metros de ancho. 

Esta vía de ferrocarril tuvo una vida bastante limitada. En 1969 RENFE cerró el servicio de pasajeros y el servicio público de mercancías, y en 1985 su actividad cesó definitivamente.   Desde 2001 forma parte de la “Vía verde del aceite”.

FMA

Bibliografía:

Fernández Troyano, Leonardo. 1986. La Obra Pública Patrimonio Cultural: Esquema histórico de los puentes españoles; Panel 20. Comisión de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo, Madrid. p.70

www.viasverdes.com/fichas_fichas/aceite/ficha_aceite.htm

Valoración: