Descripción:

El proyecto ganador del concurso de 1981 es de Manuel Juliá y tiene 600 m de longitud total y se posiciona dejando 34 m de altura libre para la navegación. Tiene dos vanos laterales de 75 m de luz y tres centrales de 150 m, sobre pilas de doble tabique independiente. El tablero es un dintel de tramo recto y canto variable desde 7,5 en apoyos a 3 m en el centro, construido por voladizos sucesivos.

A pesar de la gran luz, las mayores dificultades constructivas se presentaron en la cimentación, lo cual fue determinante a la hora de decidir su ensanchamiento para el cruce de la autopista A8 sobre la ría (Fhecor, 2008).

FMA

Bibliografía:

Aguiló, Miguel; 2007. El carácter de los puentes españoles. ACS, Madrid, p.313

Valoración: