Descripción:

En el Puerto de Cádiz la provisión de nuevas explanadas se buscó en la Cabezuela, en la otra orilla de la bahía, y se proyectó un nuevo Puente sobre la bahía de Cádiz  para unir ambos y sacar las mercancías sin atravesar toda la ciudad.

Este puente atirantado que cruza la bahía tiene una longitud total de 3.092 m, de los cuales 1.440 m están sobre el agua. Inaugurado en el 2015 se convirtió el tercer puente atirantado de mayor luz de Europa con un vano de 540 m después de Normandía (856 m) y Rio-Antirio (tres vanos de 560 m).

Proyectado por Javier Manterola y ejecutado por Dragados, también se le conoce como puente de la Pepa o de la Constitución de 1812. Se configura como el tercer acceso a la ciudad de Cádiz, después del enlace por el itsmo de San Fernando y el puente de Carranza. Da continuidad a la autopista del Sur con un ancho de tablero de 40 m con una doble calzada con dos carriles por sentido y otra calzada reservada al transporte público.

FMA

Bibliografía:

Aguiló, Miguel; 2012. Legado y proyección de lo construido en España. ACS, Madrid, p.73.

Valoración: